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“丝路海运”影响力初显 业界期望共享更多机遇

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“丝路海运”影响力初显 业界期望共享更多机遇

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新华社厦门9月7日电(记者李慧颖)福建省旨在开拓“21世纪海上丝绸之路”互联互通新航道的“丝路海运”品牌,运营8个月来影响力初显,中外业界希望共享更多机遇。

2019厦门国际投资贸易洽谈会“丝路航运国际合作论坛”7日举行,数百名海上丝绸之路沿线经济体的港口和航运主管部门负责人、港口与航运公司高管,以及国际组织和行业协会的代表参会。

2018年底,以“丝路海运”命名的航线合作平台在福建厦门启动运营,它由企业倡议发起、政府支持建设、国内外业界广泛参与。8个月来,“丝路海运”发布了三批次50条航线,开行1024个航次,完成集装箱吞吐量86.12万标箱,同比增长超过10%,其规模和国际海运品牌影响力不断扩大,推动了国内港口与“海丝”沿线国家港口之间的贸易往来。

中外业界人士在论坛上期望深化“丝路海运”合作平台,共建丝路通道,让“丝路海运”辐射更广。埃及前总理沙拉夫表示,福建省是海上丝绸之路的核心区域,“希望我们加强港口运输合作,通过海上丝绸之路进一步加强经贸往来关系,实现共同发展。”

马士基集团副总裁、马士基码头公司亚洲区总裁施敏夫认为,“一带一路”倡议是未来全球经济增长的引擎,航运公司、港口运营商和物流公司都将从中受益。通过与“丝路海运”的合作,未来将有机会开发新的航线和服务,互利共赢,分享海上丝绸之路建设的发展机遇。

中国远洋海运集团董事长许立荣介绍,2018年12月中远海运与厦门港务控股集团、福建交通运输集团共同发起成立“丝路海运”联盟,打通了海上、陆地以及东西腹地节点,打造了一条介于长三角与珠三角之间的“东南物流大通道”。今年前7个月,中远海运在厦门港的集装箱货运量同比增长超过14%。

国家发改委区域开放司副司长赵新勇说,“丝路海运”是福建省依托自身优势,推进互联互通,建设21世纪海上丝绸之路核心区的新举措。希望“丝路海运”进一步明确定位,丰富建设内涵,完善运行模式,创新发展思路,取得丰硕成果。

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:李晓蕾]
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